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Projet Extension Malartic
Le Projet Extension Malartic comprend deux volets, soit la déviation d'un tronçon de la route 117 et l'extension de la fosse Canadian Malartic. Pour chacun des volets, il existe une procédure d'évaluation et d'examen de l'impact sur l'environnement.

Description de la Déviation 
L’exploitation de la fosse Canadian Malartic, et plus particulièrement celle du secteur Barnat, requiert la relocalisation d’un tronçon de la route 117, puisqu’il se situe en grande partie sur la future empreinte de la fosse projetée.

Depuis 2009, le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports du Québec (MTMDET) et la ville de Malartic ont œuvré afin de concevoir un tracé répondant favorablement à leurs préoccupations respectives. La population, les commerçants et les acteurs socioéconomiques de Malartic ont aussi été sondés à ce propos. Les commentaires exprimés ont confirmé le souhait, dans une forte proportion, de voir se concrétiser un scénario de déviation plutôt qu’un scénario de contournement complet de la route 117 de la ville de Malartic. La longueur du tracé sélectionné est évaluée à environ 4 km et ajoute 365 mètres au tracé initial. Le tracé de la déviation nécessite des investissements de plus 50 M$ qui seront entièrement défrayés par Mine Canadian Malartic.

 

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